Wiadomości

Ma kółka, piękny czerwony kolor, pozwoli szybko dojechać w każde miejsce w mieście… oczywiście Fiat F500-F85! Tyle że tym razem mamy propozycję dla osób, które chętnie zamienią cztery kółka na dwa, nie tracąc przy tym na komforcie i stylu, a wszystko za sprawą hulajnogi elektrycznej marki popularnego włoskiego producenta dostępnej w ofercie sieci Plus.

Fiat F500-F85, czyli miejska wygoda i styl

Jeszcze kilka lat temu takie rozwiązanie budziło zdziwienie i mało kto myślał o nim poważnie w kontekście codziennego środka transportu, ale w ostatnich latach hulajnogi elektryczne przeżyły prawdziwy boom, a w dużych miastach na porządku dziennym funkcjonują stosowne wypożyczalnie. Jeśli jednak kiedykolwiek z jakiejś korzystaliście, to z pewnością dobrze wiecie, że urządzenia są tam w różnym stanie, a koszty sprawiają, że można je traktować jedynie jako okazjonalną przyjemność.

Dlatego też proponujemy zakup własnego egzemplarza, dopasowanego do potrzeb i niezawodnego, a wszystko w ramach atrakcyjnej oferty w sieci Plus. Tak, nie wszyscy potrzebujemy co roku nowego smartfona, dlatego operator wychodzi nam naprzeciw, regularnie rozszerzając wachlarz dostępnych urządzeń. A dlaczego właśnie hulajnoga elektryczna? Bo to niezwykle wygodne rozwiązanie, które pozwoli szybko i sprawnie poruszać się po mieście, bez zbędnego stania w korkach. Część osób z pewnością myśli tak samo o rowerze, który jest przy tym niezastąpiony w dbaniu o zdrowie i dobrą formę, i słusznie, ale niestety nie wszyscy mogą sobie pozwolić na prysznic po dotarciu do miejsca pracy, prawda? Tu hulajnoga elektryczna wygrywa w przedbiegach, a w czasie obecnie trwającej pandemii koronawirusa, kiedy jazda komunikacją miejską jest dość ryzykowna, może okazać się strzałem w dziesiątkę. W Plusie e-hulajnoga dostępna jest za 1 zł na start np. w 36 ratach 0% po 49 zł miesięcznie.

Szczególnie jeśli sięgniemy po odpowiedni model, jak choćby wspomniany wcześniej Fiat F500 F85, który mocno wyróżnia się na tle konkurencyjnych rozwiązań. Urządzenie dostępne jest w trzech wariantach kolorystycznych, tj. białym, czarnym i czerwonym, a do naszej redakcji zawitał ten… szybszy :) A mówiąc już całkiem serio, hulajnogi różnią się tylko kolorem i każda prezentuje się bardzo stylowo, inżynierowie naprawdę przemyśleli tę konstrukcję. Ta jest prosta i stylowa, bez zbędnych udziwnień (ktoś słusznie założył, że kolor jest już wystarczającym wyróżnikiem, więc ozdobniki ograniczono do małego logo Fiat z przodu), a jednocześnie zawiera wszystkie potrzebne elementy, tworząc spójną całość. Złego słowa nie można też powiedzieć o jakości wykonania, bo większość konstrukcji jest metalowa (z wyjątkiem błotników z tworzywa i gumowanych rączek) i na próżno szukać tu jakichś niedoróbek czy potknięć – na każdym kroku widać dbałość o detale i zadowolenie klienta.

Przy pierwszym kontakcie z urządzeniem w oczy rzuca się jednak nie tylko kolor, ale i rozmiar hulajnogi, bo od razu wiadomo, że nie mamy do czynienia z pojazdem dla dzieci. To spora konstrukcja o wymiarach 110 x 43 x 115 cm i wadze niespełna 14 kg, dzięki czemu jest niezwykle wygodna dla dorosłych użytkowników, nawet wysokich i ciężkich (maksymalne obciążenie to aż 140 kilogramów). W naszym przypadku hulajnogę testowały dwie osoby, kobieta mierząca 170 cm wzrostu i mężczyzna o wzroście 182 cm - obie były zadowolone z komfortu jazdy i nie miały żadnych zastrzeżeń do tego aspektu. Nie bez znaczenia są tu również duże 8,5-calowe koła, dzięki którym możliwa jest jazda również w nieco trudniejszym terenie. Co więcej, bardzo przypadł nam do gustu fakt, że hulajnoga jest składana (wystarczy zwolnić jeden zatrzask i trafić klamrą w drugi) - jest to ogromna zaleta urządzenia. Po złożeniu nie tylko dużo łatwiej się je przenosi, ale i przechowuje. Bez problemu zabierzemy ją więc do pracy, knajpy czy znajomych albo schowamy do szafy, kiedy pogoda nie pozwoli na jazdę.

Hulajnoga elektryczna - bezpieczna forma poruszania się po mieście

Tyle możemy powiedzieć po wstępnych oględzinach w domu, ale nie to jest przecież najważniejsze, więc najwyższy czas zabrać Fiata 500 na przejażdżkę. Jeśli nigdy wcześniej nie mieliście do czynienia z hulajnogami elektrycznymi, to macie pewnie swoje obawy, ale od razu możemy powiedzieć, że zupełnie niepotrzebnie, bo jazda jest bardzo intuicyjna, przyjemna i poradzi sobie z nią każdy. Sterowanie wszystkimi funkcjami odbywa się z poziomu kierownicy, gdzie pod prawą ręką znajdziemy manetkę przyspieszenia, a pod lewą hamulec i dzwonek do ostrzegania przechodniów czy innych użytkowników ścieżek. Mówiąc najprościej jak się da: składamy podpórkę, stajemy na podeście (który w tym przypadku jest duży i antypoślizgowy, więc stopy trzymają się go pewnie) jedną nogą, drugą odpychamy się od podłoża i delikatnie naciskamy manetkę gazu - wtedy hulajnoga rusza, a my możemy cieszyć się wiatrem we włosach.

Co bardzo ważne, Fiat 500 ma 3 biegi, które zmieniamy przyciskiem pod wyświetlaczem, więc możemy dopasować pracę silnika i maksymalną prędkość do aktualnych potrzeb. Na pierwszym biegu pojedziemy maksymalnie 10 km/h, co jest idealne dla osób początkujących, bo daje większe poczucie bezpieczeństwa i nawet jeśli będziemy wciskać gaz, to i tak szybciej nie pojedziemy. Dotyczy to zresztą również dwóch pozostałych biegów, na których osiągamy maksymalnie 15 i 25 km/h - ta ostatnia wartość to jednocześnie maksymalna prędkość hulajnogi, która okazuje się wystarczająca do sprawnego i jednocześnie komfortowego poruszania się po mieście. Trzeba bowiem pamiętać, że hulajnoga, choć to jednoślad, nie jest motocyklem i nie poruszamy się nią po jezdni, więc musi być bezpieczna zarówno dla użytkownika, jak i pozostałych uczestników ruchu drogowego. W tym celu producent wyposażył swoje urządzenie również w świetne hamulce tarczowe, dzięki którym nawet awaryjne zatrzymanie nie stanowi problemu – należy jednak uważać, bo te działają bardzo mocno i zbyt gwałtowne naciśnięcie może postawić nas dęba, dlatego w normalnych warunkach poleca się raczej puszczenie manetki gazu.

Wróćmy jeszcze do wspomnianych przed chwilą wyświetlacza i przycisku do zmiany biegów, bo ten ostatni pełni też inne funkcje. Po pierwsze, poprzez 3-sekundowe przytrzymanie włączamy i wyłączamy nim hulajnogę, a przez jego krótsze przytrzymanie przy uruchomionej hulajnodze włączamy oświetlenie - tak, hulajnoga ma światła przednie i tylne, które świecą mocniej, gdy hamujemy! Jeżeli zaś chodzi o wyświetlacz, to jest on duży, czytelny (problemy pojawiają się dopiero w pełnym słońcu) i kontrolujemy za jego pomocą wszystkie parametry sprzętu:

• prędkość,
• bieg,
• oświetlenie,
• hamulec,
• licznik przebiegu całkowitego (łączna liczba przejechanych na urządzeniu kilometrów),
• licznik przebiegu dziennego (kasuje się po każdym włączeniu/wyłączeniu),
• stan naładowania baterii.

Na koniec została nam jeszcze jedna kwestia, a mianowicie akumulator i wynikający z niego maksymalny zasięg jazdy. E-hulajnoga kryje pod maską baterię o pojemności 7500 mAh, co odpowiada mniej więcej dwóm smartfonom, ale nie dajcie się zwieść, bo to wystarczy na nawet 20 kilometrów jazdy. To znaczy, że w przypadku większości miast bez problemu dojedziemy na miejsce i wrócimy do domu, gdzie podepniemy urządzenie do ładowarki. Oczywiście na maksymalny zasięg wpływa wiele czynników, jak choćby waga użytkownika, nawierzchnia, temperatura czy styl jazdy (częste przyspieszanie czy zatrzymywanie się), ale w naszych testach uzyskiwaliśmy średnio 17-18 km, więc to i tak bardzo dobry wynik. Jeżeli zaś chodzi o samo ładowanie, to przed pierwszą jazdą warto zostawić urządzenie podpięte do sieci nieco dłużej, ale przy typowym codziennym użytkowaniu Fiat 500 potrzebuje na to ok. 3-4 godzin, więc nie ma powodów do narzekania.

Dlaczego warto zainwestować w hulajnogę elektryczną FIAT F500-F85?

Podsumowując, czas spędzony na testach Fiata 500 upłynął nam przyjemnie, ale zdecydowanie zbyt szybko, bo nawet my, zapaleni rowerzyści, musieliśmy przyznać, że w wielu okolicznościach hulajnoga elektryczna wygrywa z napędem nożnym i wcale nie chcieliśmy się z nią rozstawać. Szybki wypad na pocztę, wizyta w oddalonym od miejsca zamieszkania sklepie, a nawet odbiór zamówionego przez telefon obiadu (oczywiście z plecakiem, dla bezpieczeństwa!) - normalnie skorzystalibyśmy z roweru, ale tym razem w ruch poszedł Fiat 500 i musimy przyznać, że było to bardzo wygodne. Hulajnogę dużo łatwiej znieść i wnieść po schodach (wystarczy do tego jedna ręka), po dotarciu do celu nie trzeba szukać miejsca do jej przypięcia, a my wciąż wyglądamy tak jak po wyjściu z domu :) Co więcej, to bardzo stylowa konstrukcja, która przyciąga wzrok, a jakość wykonania i parametry gwarantują bezproblemowe, komfortowe i bezpieczne użytkowanie. Mówiąc krótko, polecamy – wystarczy jedna przejażdżka, żeby złapać bakcyla!

W Plusie e-hulajnoga dostępna jest za 1 zł na start np. w 36 ratach 0% po 49 zł miesięcznie. Całkowity koszt urządzenia to 1 765 zł.

Najważniejsze cechy hulajnogi elektrycznej Fiat F500-F85:

• stylowa konstrukcja w przyciągającym wzrok kolorze,
• wysoka jakość wykonania,
• możliwość złożenia,
• wymiary odpowiednie dla osób dorosłych,
• intuicyjne sterowanie,
• komfort jazdy,
• mocne hamulce oraz światła przednie i tylne,
• wyświetlacz ze wszystkimi parametrami,
• maksymalna prędkość 25 km/h,
• maksymalny zasięg 20 km.

Sprawdź Plus - oferty z dostępem do technologii 5G już za 60 zł/mies.

źródło: Plus